空壓機節能改造方式——集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數,改造之前,空壓機開啟的臺數是固定的。
(1)、若用氣量進一步減少,性能好的空壓機則會自動停機??諌簷C即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應臺數的空壓機,運行臺數減少了,無疑就節約了用電。
(2)、當用氣減少到一定量時,空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
什么樣的油才能做空壓機潤滑油?
粘度要適宜
在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜,會加速磨損,縮短機件的使用壽命。反之,潤滑油粘度過高,會加大內摩擦力,使空壓機的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。
螺桿式空壓機進氣閥的種類和結構
活塞式進氣閥:利用空壓機進氣閥內活塞上下動作控制空壓機空重車工作。
當空壓機啟動、停機和空載時,泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣,使活塞向上關閉;當空壓機全負荷工作后,泄放電磁閥得電停止泄放,活塞室從排氣口排出,進氣閥活塞因進氣壓力差的關系下降,進氣閥全開,空壓機全負荷工作;當壓力達到設定壓力上限時,泄放電磁閥失電開始泄放,并將進氣閥活塞推上,使進氣閥處于關閉狀態。此時空壓機呈空載狀態。
活塞式進氣閥的結構有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。